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El testigo MIL (Malfunction Indicator Lamp), también conocido como luz de avería del motor, es una señal crucial en el tablero del vehículo que indica un posible problema en el sistema mecánico o electrónico del motor. Su encendido puede estar relacionado con una amplia variedad de causas, desde fallos menores hasta averías graves que comprometen el funcionamiento del coche y su capacidad para pasar la ITV.
Algunas de las causas más comunes incluyen:

  • Problemas en el sistema de alimentación
  • Bomba de combustible o inyectores defectuosos que afectan la potencia.
  • Fallos en sensores clave: Como el caudalímetro, la sonda lambda o la válvula EGR, esenciales para la correcta combustión y reducción de emisiones.
  • Componentes mecánicos dañados: Como el cigüeñal o árboles de levas, cuyo desgaste puede causar desequilibrios y ruidos anormales.
  • Catalizador deteriorado: Puede incrementar las emisiones nocivas y generar vibraciones o pérdida de rendimiento.

Aunque en ocasiones el coche puede seguir funcionando, ignorar esta luz puede llevar a daños más graves y costosos. Por ello, es fundamental acudir al taller de inmediato para realizar un diagnóstico y solucionar el problema.

¿Conoces las principales averías por las que se enciende el temido testigo MIL de tu coche?
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¿Sabías que un pequeño cambio en tu rutina al volante puede evitarte costosas reparaciones?

Aplicar la regla del minuto al apagar el coche ayuda a mantener tu turbo en perfecto estado. Este sencillo truco consiste en dejar el motor al ralentí durante unos 60 segundos antes de apagarlo. Así, permites que el turbo se enfríe adecuadamente y evitas que el aceite se carbonice en su interior, una de las principales causas de desgaste prematuro.

Además, conducir de forma consciente y evitar acelerones bruscos con el motor frío son prácticas clave para garantizar que este componente, que puede girar a más de 200.000 revoluciones por minuto y soportar temperaturas superiores a los 700 grados, funcione de manera óptima durante años.

No subestimes estos consejos. Cuidar del turbocompresor no solo te ahorrará dinero, sino que mejorará el rendimiento y la vida útil de tu vehículo. ¡


El sencillo truco que evitará que sufras averías de más de 1.000€
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En el mundo de la automoción, persisten mitos erróneos que afectan el adecuado mantenimiento de los vehículos, especialmente en lo que respecta a los filtros. Según Mann-Filter, algunos propietarios creen que usar filtros económicos y cambiarlos con mayor frecuencia es una buena estrategia, pero esto puede comprometer la mecánica y la seguridad del vehículo.

Además, reutilizar filtros de habitáculo o aceite basándose solo en su apariencia o dimensiones es un error que puede dañar el motor o reducir la calidad de la filtración. Estos falsos mitos tienen repercusiones importantes para la durabilidad de los vehículos. La idea de que se puede limpiar un filtro de habitáculo con aire comprimido o agua para reutilizarlo ignora el hecho de que los filtros retienen partículas profundas en su estructura, y forzar su limpieza daña su eficacia.

En cuanto a los filtros de aceite, muchos piensan que si el tamaño es similar, son intercambiables, pero los componentes internos son críticos para su desempeño, por lo que utilizar un filtro incorrecto puede causar fallos graves en el motor debido a la falta de lubricación. Mann-Filter busca educar al respecto a través de campañas y concursos en redes sociales, motivando a los profesionales a desmentir estos mitos y mejorar el conocimiento sobre la importancia de una correcta filtración.

En última instancia, entender cómo y cuándo cambiar los filtros del vehículo con los productos adecuados es vital para prolongar su vida útil y garantizar la seguridad de los ocupantes. En conclusión, mantener la integridad de los filtros siguiendo las recomendaciones del fabricante no solo preserva el rendimiento del vehículo, sino que también protege la salud y seguridad de sus usuarios.

Falsos mitos sobre los filtros pueden llevar a un inadecuado mantenimiento del vehículo
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